霍尼韋爾Dolphin6500助力東本儲運 實現(xiàn)物流準確配送 隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國汽車市場的消費迅速膨脹，汽車物流也隨著整個汽車工業(yè)的崛起而發(fā)展起來。汽車物流相對其他物流領域來說，復雜程度是相對高的。它不僅需要倉儲配送整車，還需要對上萬種汽車零配件進行配送供應管理。以生產(chǎn)為例，一條生產(chǎn)線上最快不到一分鐘會下線一臺車輛，在這輛車的組裝過程中，數(shù)千種零部件都需要按嚴格的時間點配送到生產(chǎn)線的數(shù)百個工位，一旦發(fā)生任何失誤，將會給后續(xù)生產(chǎn)造成無可挽回的損失。由于汽車零部件品種繁多，尺寸各異，如何能夠在較低的庫存量下完成高效的配送，并且實現(xiàn)對零部件的高精度追溯是目前汽車物流行業(yè)最為關注的問題之一。東本儲運采用了霍尼韋爾Dolphin6500的移動數(shù)據(jù)終端，幫助追蹤及管理汽車零部件，實現(xiàn)零部件的精確配送。

  案例背景

  東本儲運是專門為東風本田汽車有限公司提供全程汽車物流服務的企業(yè)，業(yè)務范圍涵蓋入廠物流、廠內(nèi)物流、整車物流、備件物流等，并為全國166家東風本田供應商和324家東風本田特約銷售店，提供上門取貨、零部件配送、空容器返還和商品車、備件的倉儲、運輸?shù)确铡９灸壳肮芾砀黝愡\輸車輛超過3500輛，截止2011年底，累計為東風本田發(fā)運商品車超過100萬輛，東本儲運的汽車零部件配送量之大可見一斑。 針對零部件物流，東本儲運之前采用的是一維條碼追蹤和一維掃描移動數(shù)據(jù)終端，但是隨著零件信息數(shù)據(jù)量的增加，采用二維條碼已經(jīng)成未來的發(fā)展趨勢，出于對未來投資的長遠考慮和保護，東本儲運亟需一款兼具一維和二維條碼識讀功能的移動數(shù)據(jù)終端來提高汽車零部件的物流效率。 由于東本儲運的企業(yè)本部在武漢，冬夏溫差較大(低于0度或高于40度)，這要求移動數(shù)據(jù)終端能夠耐受寒冷與高溫的氣候。同時，零部件的倉儲環(huán)境常常是多粉塵的，而且作業(yè)人員經(jīng)常接觸到油污，使用設備時也會污染到設備，幫而要求設備有較強的識別能力，尤其是對污損、破舊碼的識別能力。在作業(yè)中，移動數(shù)據(jù)終端跌落也是難免的，因此，設備要具有抗摔打能力。數(shù)據(jù)傳輸?shù)乃俣扰c安全性、設備的續(xù)航時間、易操作性等都是需要考慮到的因素。

  解決方案

  在銷售團隊與客戶的良好溝通下，東本儲運選用了霍尼韋爾的掃描移動終端進行了實地測試，同時參與測試的還有其他國內(nèi)外品牌，最后東本儲運選擇了霍尼韋爾Dolphin 6500移動數(shù)據(jù)終端產(chǎn)品。 霍尼韋爾Dolphin 6500移動數(shù)據(jù)終端是專為多種用途而設計的，彩色觸摸式大屏幕和多種鍵盤選項的設計，為用戶提供便捷靈活的解決方案，滿足基于鍵盤或圖形的數(shù)據(jù)輸入需求。它采用了先進的802.11b/g和藍牙無線通信技術，能實時傳輸重要數(shù)據(jù)并支持先進的無線安全標準協(xié)議。Dolphin 6500整合了先進的新型PXA300處理器和功能強大、為人熟知且操作方便的操作系統(tǒng)平臺Microsoft® Windows CE 5.0操作平臺，使操作更為簡便，更易上手。Shift-PLUS?電源管理系統(tǒng)為長時間密集型掃描和無線實時通信應用持續(xù)提供10小時以上的電源動力，明顯提高生產(chǎn)力并延長了電池使用壽命，減少電池更換成本。先進的Adaptus5.0影像技術能夠讀取各種一維和二維條碼、捕獲數(shù)字影像和采集電子簽名，使您只要擁有一套設備便可實現(xiàn)多種功能，適用于如庫存管理和備貨補給等掃描量大的應用環(huán)境。 根據(jù)東本儲運實際測試結果，Dolphin 6500產(chǎn)品的操作簡便、續(xù)航時間長，運行處理速度較快，掃碼速度在同類型產(chǎn)品中遙遙超越，甚至超過部分產(chǎn)品的一倍以上，對于各種不同類型條碼都能快速識別，明顯縮短了處理時間。而在粉塵多、溫差大、重油污、常摔打的使用環(huán)境下，霍尼韋爾產(chǎn)品的故障率依然非常之低，這對提升現(xiàn)場作業(yè)人員的工作效率起到了極大的作用。

  前景展望

  近年來，汽車企業(yè)車輛召回的頻率增加，如何實現(xiàn)問題汽車高精度追溯問題成為汽車企業(yè)關注的焦點。據(jù)了解，在過去如果出現(xiàn)零部件問題，涉及汽車召回時，追溯問題會變得非常困難。因為只能依靠人工和簡單的單據(jù)記錄，所以零部件對應的汽車追溯精度非常低。例如10箱的零部件產(chǎn)品，可能只是靠一張單據(jù)來記錄。倘若其中的1箱零部件出了問題，則需要召回10箱零部件對應的汽車，這對汽車企業(yè)造成了極大的損失。 而在使用了二維條碼設備以后，汽車行業(yè)的追溯的精度能夠得到大幅提升，實現(xiàn)對零部件最小包裝數(shù)進行時時追蹤。即是每一箱零部件產(chǎn)品都能與汽車的批次號對應起來，從而實現(xiàn)對每一箱零部件進行追溯。既降低了問題汽車的追溯難度，也大幅降低企業(yè)在召回汽車時的損失。隨著物流信息化的發(fā)展，移動數(shù)據(jù)終端在汽車物流行業(yè)也必將運用得越來越普遍。 據(jù)東本儲運信息管理科科長王琳介紹：霍尼韋爾Dolphin 6500產(chǎn)品由于產(chǎn)品性能優(yōu)越，并具備良好的擴展性，極大的提升了我們的物流效率。不僅如此，作為前沿的AIDC產(chǎn)品，在提供同等使用效果的情況下，霍尼韋爾產(chǎn)品的價格優(yōu)勢也是其他品牌無法比擬的，這也是我們選擇霍尼韋爾產(chǎn)品的重要原因。未來在需要的場合，我們還將繼續(xù)保持與霍尼韋爾的深入合作，以保證我們的物流更加順暢，效率更高。